T3BUS

Rubber ring voor montage in het gat voor de vulopenng in de brandstoftank. Sluit lekvrij de verbinding af tussen vulpijp en tank. Deze uitvoering is geschikt voor brandstoftanks met een gat van 50 mm en een vulpijp diameter van 40 mm. Voor de tanks met gat opening 60 mm en een vulpijp van 50 mm: zie art. nr. 1000-T042

Deze rubber ring zit in het gat van de brandstoftank, waar de vulpijp in de tank komt. Hij sluit deze verbiding tussen vulpijp en tank af. Let op: er zijn tanks met een vulopening gat in de tank van 70 mm en de vulpijp heeft dan een diameter van 60 mm. Dat is deze uitvoering Dan is er ook nog de tank met een 50 mm gat in de tank met een vulpijp diameter van 40 mm. Die rubber ring heeft art. nr. 1000-T043 

Goede kwaliteit vlotter met rubber afdichtring voor zowel de benzine - als diesel T3 transporters.

Van Duits ( VDO )  fabrikaat. Geschikt voor de VW-transporters vanaf bouwjaar 1987.

Boven op de brandstoftank ( diesel en benzine ) zit een beluchtings slang ( art.nr. 1000-T040 ) gemonteerd met aan beide uiteinden dit nylon aansluit stuk. Op de foto weergegeven als het witte stuk aan de zwarte slang, zie ook de detail foto's bij art. nr. 1000-T040. De afsluitringen op de tank zelf zijn per set ( 3 stuks )  te koop als art.nr. 1000-T041

Bovenop de brandstoftank zit dwars over de tank een beluchtings pijp. Deze zit door rubber ringen gestoken ter voorkoming van lekkage. Deze ringen worden per 3 stuks geleverd ( er zitten 3 stuks standaard gemonteerd) .

Dit ventiel zit boven op de expansievaten ( benzine en diesel ) die in de wielkasten gemonteerd zitten en zijn verbonden door een slangetje met de brandstoftank beluchting. 

Met deze ring kan de rubber pijp - direct onder de vuldop - vastgezet worden aan het plaatwerk.

Deze pijp / manchet loopt vanaf de vulopening naar de pijp v.d. brandstoftank. Indien hij scheuren vertoont, lekt brandstof naar buiten. Hij zit direkt achter het plaatwerk van de vulopening in combinatie met artikel 1000-T010